骚虎永久进入站

“这些年在乘用车发展的过程当中，东风一方面通过自身的积累形成了有规模的、有体系特点的开发，同时也要借鉴合作伙伴和我们共同开发。”安铁成表示。复合开放式研发体系在新能源领域布局上，东风汽车颇为谨慎，更加侧重自身技术的发展。东风方面称，目前在东风新能源产业园，东风的电池、电机、电控系统完全实现了产业化，比如电池方面和宁德时代合作，电控和电机系统和深圳航盛等企业合作。

2018年10月17日，腾讯在短视频领域再次加注，上线了音乐短视频APP“音兔”。音兔走技术流路线，与腾讯之前推出的多款短视频应用不同，这一次没有主打社交。这也显示了腾讯对突破“短视频”封锁的渴望。截至目前，据不完全统计，腾讯至少上线了微视、闪咖、QIM、DOV、MOKA魔咔、猫饼、MO声、腾讯云小视频、下饭视频、速看视频、时光小视频、Yoo视频、音兔等13款短视频APP，除了音兔，其中大部分都是围绕社交场景。

刚才你提到5%的问题，这个问题科技界也不断在提，我在一些场合也做了回答。这其中有几个方面的问题。我们经常拿中美基础研究投入做对比，美国在15%左右、中国在5%左右。我们要承认，确实美国在基础研究方面投入很大，并且产出也是世界第一。就基础研究经费投入来说，美国是联邦政府、地方政府、企业、社会力量都在投，中国的5%基本上是中央财政投的，地方财政和企业投得很少。但现在我们已经看到了好的势头，在中央财政持续加大投入的同时，我们的企业特别是一些高新技术企业，以及把科技创新作为企业持续发展的能力和竞争力的企业，现在都开始把基础研究作为重点了，包括对数学的投入，包括对其他基础学科的投入。他们选了一批人，不是直接对着技术、不是直接对着产品设计，而是从源头上来探索相关领域的方法、原理，以及在理论上有哪些突破，在实践中有哪些创新。

“美墨加”三国11月30日签署取代《北美自由贸易协定》的新协议，USMCA将保留特朗普落实对进口汽车加征25%关税威胁的能力，与此同时使从加拿大和墨西哥进口的乘用车、皮卡和汽车零件基本上豁免缴纳关税。后期海外市场聚焦：12月份FOMC议息会议（12月18-19日），年内第四次加息几乎板上钉钉。

“火电负荷占比大省与新能源汽车销量增长区域一致，并不意外。这是因为火电负荷占比大省多为内地经济相对发达地区，这些地区风、光、水等自然发电资源总量欠缺，但新能源汽车补贴充足，居民意识和觉悟性更高，对减排手段更易接受，也更有底气买单。”厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强向经济观察报记者分析，“此外，这些大城市的免费牌照、不限行、税收优惠等新能源车扶持政策也起到推动作用。”“中国的电力65%依靠煤炭，这一基本国情短期内不会有较大改变。不得不承认电动汽车使用的电大部分燃烧的是煤炭。不过，这些煤电大都从资源丰富的西部运输过来，煤电清洁处理后，一定程度上减少了中东部地区环境压力。”中国电力企业联合会一位不愿具名的专家向经济观察报记者表示，“东部的电以后要更多从西部输送过来，其中相当比例是清洁能源。加之电动汽车对中东部地区分布式能源的助推，这些地区还将大比例增加清洁能源比重。”

巧合的是，上述8个省市也是新能源汽车推广重镇和保有量迅速增长的区域。数据显示，截至2017年底，以上八大区域新能源汽车保有量分别达到17.1万辆、16.6万辆、8.0万辆、12.4万辆、3.9万辆、4.6万辆、3.4万辆和2.8万辆，共计68.8万辆，占2017年底全国新能源汽车总保有量的40%。也就是说，目前40%的新能源汽车消费，来自火电高耗能地区。